El Gobierno insiste que con la nueva Ley de Tráfico la recaudación por multas no sólo no aumentará sino que es probable que se reduzca. Ese fue el principal mensaje que, junto con el del aumento de la seguridad vial, quiso transmitir el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, durante la presentación de la norma.
   Lo que no llego a comentar es que se ha triplicado el numero de radares en los dos últimos años y eso ya es razón suficiente para recaudar el triple aunque al reducir por pronto pago, si se esta de acuerdo con la sanción, el infractor se ahorrara el 50% perdiendo el derecho a recurrir.
   A los puntos sobre control en el exceso de velocidad efectuado por los radares, que ya se ha comentado en artículos anteriores hay que añadir algunas modificaciones que enumeramos a continuación.
   Se suprime la suspensión del permiso de conducir por determinadas infracciones al volante, medida innecesaria tras implantarse el carnet por puntos que, incluso, confundía a los conductores.
   Se alarga el plazo de prescripción de las multas hasta los cuatro años.
   Se ha unificado el cuadro de sanciones y multas de tráfico para todo el territorio español, al margen del organismo que notifique la infracción. Así, las cuantías fijas para las sanciones serán de hasta 100 euros para las leves, de hasta 200 para las graves y hasta 500 para las muy graves.
   Se han reducido de 27 a 20, las infracciones que restan puntos del permiso de conducir, por ejemplo estacionar en el carril-bus o circular con menores de 12 años en motocicleta. Se amplia de cuatro a seis puntos los que se pueden recuperar tras los cursos específicos creados para este fin.
   El dinero obtenido con las multas será para mejorar la seguridad vial.

Fuente:http://www.publico.es
Imagen: DANI POZO