Actualizables sherpa

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  El 30 de junio será el último día en el que las autovías y autopistas españolas sigan limitadas a 110 km/h. A partir de ese día se volverá al límite tradicional de 120 km/h. 
   El Gobierno no prorrogará la limitación de 110 km/h en autopistas y autovías que entró en vigor el pasado 7 de marzo de forma "transitoria" y el límite en estas vías volverá a ser de 120 km/h.
Fuente: Motor.es
Imagen: Autoplus
  
  
   Las mejoras están enfocadas a  reforzar o reponer la señalización vertical y horizontal, así como balizas y otras medidas que consigan reducir la velocidad, sobre todo, en las travesías que cruzan pueblos o ciudades. En ese sentido, desde el área que dirige Luis Alberto Zarrabeitia se ha pensado en la instalación de radares informativos, señales luminosas o bandas sonoras.
Fuente:http://www.noticiasdealava.com
   El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, por medio del concejal de Seguridad Ciudadana y Vial, para atajar los ultimos accidentes graves ocurridos en el municipio, va a poner en marcha una campaña para concienciar  a conductores y peatones del peligro de circular a velocidades superiores a la permitida de 50 Klm/h  o hacerlo bajo los efectos de alcohol o estupefacientes.
 
imagen y fuentes: http://www.cope.es/tenerife

La plataforma ciudadana “Movimiento 140.com” informa que ya son mas de 131.000  las personas que se han sumado a la petición del aumento de la velocidad limite a 140 Km./h.  Si bien esto mermaría las arcas de la DGT  en los ingresos de multas por velocidad en torno a los 70 millones de euros.
 
 
  Los avisadores de radar no están prohibidos en España, a diferencia de los detectores y los inhibidores, aunque sí en otros países de Europa.
El hecho de que estén permitidos legalmente radica en que utilizan una base de datos de coordenadas donde se especifica la ubicación de radares. Esta información la hace pública la misma página Web de la Dirección General de Tráfico y cualquiera puede acceder a ella. 
 
Imagen: http://www.tallervirtual.com/
 
 La DGT (Dirección General de Trafico) se propone crear un mapa de puntos negros con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico que tiene lugar en las ciudades, cuya siniestralidad alcanza el 50 % de los accidentes, señalizando las calles  con más riesgo de accidentes ....
 
Imagen: http://www.itrasa.com
 
   La instalación de Avisadores de Radar en los vehículos aparte de proporcionar al conductor una conducción mas segura, al ser avisado de puntos negros y zonas de peligro en la ruta, también le proporciona un ahorro de las posibles multas ocasionadas por el exceso de velocidad.
 
 
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